สิงคโปร์ 21 มกราคม 2557 - บริษัท โทรีเซน ชิปปิ้ง สิงคโปร์ จำกัด (“โทรีเซน ชิปปิ้ง”) ผู้ให้บริการเรือขนส่งสินค้าแห้งเทกองชั้นนำและบริษัทในเครือของ บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน) (“TTA”) ได้ตกลงซื้อเรือ M.V. Thor Mercury ซึ่งเป็นเรือสินค้าแห้งเทกองประเภท Supramax มือสองอายุ 8 ปี เข้ามาเสริมกองเรือ โดยเรือลำนี้จะเป็นเรือประเภท Supramax ลำที่ 11 ส่งผลให้จำนวนเรือของกองเรือโทรีเซน ชิปปิ้งเพิ่มขึ้นเป็น 19 ลำ
โทรีเซนชิปปิ้ง ซื้อเรือ M.V. Thor Mercury ในราคาต่ำกว่า 20 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งเป็นราคาที่ดีมากสำหรับเรือที่มีอายุเท่านี้ ซึ่งการซื้อเรือลำดังกล่าว ส่งผลให้กองเรือของโทรีเซนชิปปิ้งมีขนาดระวางบรรทุกเฉลี่ยเพิ่มขึ้นเป็น 49,269 เดทเวทตัน และอายุเฉลี่ยของกองเรือลดลงมาอยู่ที่ 10.9 ปี
เรือ M.V. Thor Mercury เดิมชื่อว่า M.V. Medi Chennai มีขนาดระวางบรรทุก 55,862 เดทเวทตัน ก่อสร้างขึ้นในเดือนตุลาคม ปี โดยอู่ต่อเรือ Kawasaki Shipbuilding Corporate ในประเทศญี่ปุ่น โดยเป็นเรือลำที่ 8 ที่มีเครื่องยนต์และคุณสมบัติเหมือนกับเรือลำอื่นๆ ในกองเรือ เช่น M.V. Thor Insuvi, M.V. Thor Fearless, M.V. Thor Friendship, M.V. Thor Fortune, M.V. Thor Independence, M.V. Thor Integrity and M.V. Thor Infinity จึงมีคุณสมบัติที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งทั้งสินค้าเทกองและสินค้าทั่วไปที่ไม่สามารถบรรจุลงในตู้คอนเทนเนอร์ได้ ไม่ว่าจะเป็นเยื่อไม้ กังหันลม เหล็ก หรือท่อต่างๆ
นาย เอียน แคล็กซ์ตัน กรรมการผู้จัดการของโทรีเซนชิปปิ้ง กล่าวว่า “เรือ M.V. Thor Mercury เป็นเรือลำที่ 5 ที่เราได้ซื้อเข้า ตามแผนการขยายกองเรือที่ได้เปิดตัวไปตั้งแต่เมื่อ 18 เดือนที่แล้ว และการที่เรือลำนี้มีคุณสมบัติคล้ายกับ เรือลำอื่นๆ ก็จะช่วยให้เราสามารถบริหารจัดการและดูแลกองเรือให้มีประสิทธิภาพเพิ่มมากขึ้น และยังเพิ่มขีดความสามารถของเราในการทำงานในตลาดเรือประเภทนี้ได้ดีขึ้น”
“การที่ปริมาณความต้องการใช้เรือบรรทุกสินค้าแห้งเทกองเริ่มที่จะมีมากกว่าจำนวนเรือที่เข้าสู่ตลาด ทำให้มีการคาดการณ์ว่า อัตราค่าระวางเรือจะปรับตัวดีขึ้น ซึ่งในขณะเดียวกันก็จะส่งผลให้ราคาซื้อขายเรือมือสองและเรือสั่งต่อใหม่ปรับขึ้นตามไปด้วย ซึ่งเรายังคงมุ่งมั่นที่จะมองหาโอกาสในการลงทุนซื้อเรือ เนื่องจากราคาเรือกำลังอยู่ในระดับที่น่าสนใจ เพื่อขยายกองเรือต่อไปในปีนี้”
โทรีเซนชิปปิ้ง รับมอบเรือ M.V. Thor Mercury ในประเทศจีน เมื่อวันที่ 20 มกราคมที่ผ่านมา และวางแผนที่จะให้สำนักงานขายในโคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ค นำเรือดังกล่าวไปรับงานในแถบเส้นทางทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและแอตแลนติก ซึ่งมีอัตราค่าระวางเรือที่ดี
Attachments